密集型封閉母線

采用外殼做PE排的整體接地技術(shù)是有效防腐性能強鋁型材外殼經(jīng)過陽極氧化10u后鍍鋅防腐性能要好得多. 比鋼制外殼日本對不同牌號鋁合金板材與鍍鋅銅板的長期大氣暴露試驗表明其腐蝕深度前者大約是后者的二十分之一。 可靠的絕緣方式 導電排上有絕緣層，相與相間還有一定的空氣間隙，導電排與外殼間還有DMC 材料壓制的絕緣墊塊，三重絕緣，保證母線槽的絕緣*， 尤其在潮濕的環(huán)境下使用更顯其*性。大跨度設(shè)計 直線型母線槽的長度除受運輸能力限制外，其設(shè)計和生產(chǎn)能力不受長度限制， 能滿足工程尤其是現(xiàn)代廠房對大跨度母線槽的需求。由于其剛度好，6m跨度之間可以不安裝吊架。 安裝方便 由于全長外型尺寸一致，郴州母線槽，內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱，在任一側(cè)都可以排列為因此倒相很容易，安裝方便。

在可以不計附加集中載荷的場合、封閉式母線槽規(guī)格較小時，支、吊架 間距可放寬到2.5m。大跨距封閉式母線槽的支、吊架間距(3m～6m)，應(yīng)按對應(yīng)的允許均布載荷及變形量圖計算。在封閉式母線槽直線上，離直線段與非直線段(彎通和變徑直徑)連接處300～600m處應(yīng)設(shè)吊、支架。當(彎通)彎曲半徑大于300mm時，封閉高壓母線槽，在非直線段中部應(yīng)增設(shè)一個支、吊架。

密集型封閉母線

母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System"的新的電路方式，它以銅或鋁作為導體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導體。在日本真正實際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高層建筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了*的配線方式。由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要，而且這種需要有逐年增加的趨勢，使用原來的電路接線方式，即穿管方式，施工時帶來許多困難，而且，當要變更配電系統(tǒng)時，要使其變簡單一些幾乎是不可能的，然而，如果采用母線槽的話，非常容易就可以達到目的，另外還可使建筑物變得更加美觀。

結(jié)構(gòu)特點

1、 母線槽采用對接式安裝方式，使得母線槽在安裝過程中顯得非常便捷、靈活、大大節(jié)約了安裝時間。

2、 母線槽采用分離空氣絕緣式，改善了母線槽的散熱性，降低了阻抗；內(nèi)部絕緣件采用高強度的環(huán)氧樹脂，提高了母線槽的抗凍和熱穩(wěn)定的能力。

3、 所有電流等級的母線槽均采用統(tǒng)一的蓋板，標準化程度高，互換能力強，變?nèi)萁涌诜奖恪?/p>

4、 母線槽通過插接箱分流，可免遭電纜剝皮，連接不安全之苦惱。如你的產(chǎn)品、設(shè)備更換，將母線重新組合安裝，母線插口分支始終可達到你所需的位置。故使用母線槽配電可令你終身滿意。

內(nèi)部導體采用新型整體包覆工藝絕緣，相互疊裝成緊湊結(jié)構(gòu)，不會形成“煙囪效應(yīng)"的燃燒途徑。模制鋁合金封閉外殼具有較高的強度、優(yōu)異的抗腐蝕性、散熱性，并可作為接地導線使用，保證足夠的安全性，為接地故障提供可靠的接地路徑，為地線短路提供zui短的路徑。當發(fā)生高容量的接地故障時可有效的接地和保護整個系統(tǒng)。該結(jié)構(gòu)可有效均衡各相阻抗，從而極大減小母線槽系統(tǒng)的電壓損失。環(huán)保性能符合歐盟ROHS指令要求，主要材料在火災(zāi)時不會產(chǎn)生有毒、有害氣體，安全環(huán)保。